Vardagslunken!

Hallåhallå,

Vardagen rullar på i vanlig ordning på Svensk Pilotutbildning.

Dagen till ära handlade ämnet om operativa procedurer (OPP) med Johan Forsman som föreläsare.  Detta var mycket uppskattat då han har en gedigen bakgrund inom helikopterbranchen. Johan opererar för tillfället på Bristow Norway där han är kapten ombord på Sikorsky S-92 (de flyger offshore ut till Norges oljeplattformar). Han hade sedan tidigare även jobbat som pilot hos polisväsendet så han hade mycket erfarenhet och historier att bjuda på.

Sammanfattningsvis var alltså denna dag ett stort plus i kanten då den senaste tiden mest varit fullproppad med teori som ibland kan göra en tokig.

Nu är det dags för mig att sova, ett lite roligare inlägg kommer inom kort. Stay tuned…
/Alex

cof

Annonser

Långa dagar, tunga dagar..

I’m Still Alive..

Tro mig, helikopterlivet är fantastiskt roligt men (med betoning på men) det har sina tuffa perioder, jag är inne i en just nu..

Vi har för tillfället ”luftisprov” på det första blocket av ATPL-teorin, något som kräver både koncentration och tid då detta är proven som transportstyrelsen tagit fram.

Under två veckor pågår denna fas och det är långa dagar iklädd mjukisbyxor varvat med 100-tals kylskåpsöppningar utan framgång (man måste tydligen handla för att det ska fyllas på). Jag ser dock ljuset i tunneln och försöker tänka att efter regn kommer solsken och jag hoppas kunna bjuda på lite mer inlägg framöver!

Mvh Alexis Procororo

 

Hjärnan

Här kan man va (läs: inte va..)

IMG_20180211_213834.jpgInledningsvis skulle jag vilja säga att jag spenderat dagen på denna stol och pluggat men det vore en lögn… Jag tillhör nämligen den skara människor som på något vis alltid lyckas hitta ursäkter till att inte läsa. För mig är den bästa inlärningsmetoden att sitta i grupp och gemensamt diskutera frågor och funderingar men det är något jag tyvärr inte lyckats få till i helgen. Hur som helst inleder vi morgondagen med ett prov 08:00 i General-Navigation, good luck Alex..

Tillbaka På Svensk Mark!

Hej Sverige!

Äntligen tillbaka på svensk mark… hur bra och rolig denna resa än har varit så är det ändå väldigt skönt att komma hem till ”vanlig” mat och ett wifi som faktiskt fungerar.

Resan har som sagt varit speciell då tidsskillnaden var 9h och resandet kändes stundtals som en evighet då Ryssland är så himla långt, vi kunde liksom se Kina från där vi var (Khabarovsk).

Rent turneringsmässigt slog vi Norge vilket var första gången någonsin för USA vilket gjorde denna resa än bättre. Vi slutade på en en godkänd 5e plats.

Hemresan blev speciell då det i Moskva snöade kopiöst mycket och de nämnde att de hade över 160 inställda flygningar något som på de flesta platser i världen orsakat kaos men ryssarna är rustade för dessa extremväder och vi fick turligt nog lyfta relativt i tid.

Nedan tänkte jag delge er med lite bilder från turneringen och fortsatt berätta om studierna som nu känns än mer krävande då jag ”semestrat” i en vecka.

Landet i Öst!

Hej Folk!

Jag tänkte uppdatera er om läget både på skolan samt vardagen för min del.

Vi har under de gångna veckorna jobbat med ATPL-teori där vi fått plugga både Meterologi samt G/R-Nav. Dessa två ämnen är för min del väldigt tunga och kräver oerhört mycket tid och diciplin något som de flesta kanske känner igen sig i.

Jag har nu mitt i allt detta blivit uttagen att representera USA-landslag i bandy vilket innebär att jag just nu befinner mig i Khabarovsk, 9653km österut på gränsen till Kina.

Ska under veckan försöka delge er med bilder från staden samt försöka koppla in lite flygrelaterade saker jag stöter på. Då detta är ett oerhört stort land så har vi 9h tidsskillnad så ni får ha förståelse för att blogginläggen kan komma upp på lite udda tider. Kommentera gärna om det är något ni undrar över så ska jag försöka svara så gott det går. Davaj!

/Alex

 

 

En juldag utöver det vanliga…

Hej!
Hoppas ni alla har haft en skön julledighet och firat in det nya året med nära och kära! Mitt jullov kom till att bli ett av det bästa hittils. Tillsammans med två av mina klasskompisar Ali och Fredrik fick vi uppleva en juldag utöver det vanliga. Med hjälp av Mattias, vår flyginstruktör, fick vi kontakt med Search and Rescue Säve (som jobbar under Sjöfartsverket). På vinst och förlust frågade vi om det fanns möjlighet att åka med under en övning. Det visade sig passa bra då dem under juldagen planerat en övning. Vi träffades vid elvatiden och fortsättningen på denna dag kan ni följa i länken nedan…
Juldag hos Search and Rescue

cof
Fredrik, Alexander och Ali

Avslutningsvis stort tack till personalen på Search and Rescue och SSRS Rörö som gjorde det möjligt för oss att uppleva detta!

Fly Safe! / Alex

Hej Folket!

Då var det alltså dags för mig att ta över bloggen för Svensk Pilotutbildning med inriktning helikopter.

Mitt namn är Alexander Zitouni, född i San Francisco men uppvuxen i Härnösand (Nedersta Norrland) med en pappa som är fransk och en mor som är svensk, en väldig blandning med andra ord…

För tillfället bosatt i Vänersborg där jag även spelar bandy på sidan av mina studier (kallbandy!! INTE innebandy). Har tidigare jobbat som snickare men har sen en tid tillbaka gått i helikoptertankar och fick således chansen till en utbildningsplats i somras.

Jag började som sagt min YH-utbildning i slutet på juli och har således blivit ganska varm i kläderna. Jag tänkte under min tid på Svensk pilotutbildning försöka skildra vardagen som student både i skolan samt utanför då jag har en del bollar i luften.

Jag försöker att blanda bilder, filmer och intervjuer för att göra denna läsning någorlunda spännande. Ni får gärna komma med frågor och funderingar samt förslag på vad ni kan tänkas vilja veta angående studentlivet som helikopterpilot.

Vi är just nu inne i en ganska tung teorifas med ATPL-teori så dagarna är ofta långa och som vädret här nere i Göteborg väldigt grått så kan hända jag gör lite tillbakablickar på tiden som varit då vi faktiskt flög en del.

img_20170303_134938.jpg
Bild tagen från då jag testade vingarna för första gången tillsammans med Stefan (flyginstruktör)